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2010年6月 3日 (木)

新・通勤用バイク検討(その4)

よーやく、完結編です。

5/30(日)に偵察した2店目(久米川駅北口の店)では、 GIANT DEFY3 の在庫状況をオンラインで確認して頂けました。

そして、 GIANT DEFY3 の430mmサイズの在庫状況は…。

各色ともに [在庫希少~完売] でした。

「今すぐ発注すれば確保出来るかも」って状況らしいです。

またかー。後藤隊長の「だから! 遅過ぎたと言ってるんだ!というセリフが、頭の中で何故か再生されますorz

この時点では未だに GIANT DEFY3ANCHOR C9 が頭の中で戦ってましたし、更にさっき見てきた BRUNO 700C TOUR も参戦して三つ巴になりそうな状況だったので、在庫希少と言われても即断は出来ません。

一旦帰宅して頭を冷やそうかなと思ったその時、ある展示車が目に入りました。

  • ORBEA AQUA SORA
    (アルミフレーム+カーボンフォーク+SORAコンポ)

    Orbea_aqua

    ※写真のモデルのコンポは、SORAではありません。

ダボ無しのバリバリのロードですが、カーボンフォークなのにSORAモデルは9万円台前半の売値でした。あと、フレーム単体では定価8万円弱で販売されているそうなのですが、それに1万強プラスするだけで何故かSORAコンポに完成車になってしまうんです。不思議です。

その時点ではメーカ名すら知らなかった ORBEA ですが、とにかく見た目は格好良いです。既に シクロクロスじゃなくてロードでも良いかな という考えに傾きつつあったので、とりあえず在庫とトップチューブ長(ホリゾンタル換算)を確認して貰いました。

  • 在庫 … 480mmサイズは ブラック&シルバー のみ有り。
  • T/T長 … 店の資料は 520mm だけど、カタログとHPは 509mm と記載。

あれれ、どーなってるの?? 色は問題ないので、トップチューブ長のメーカへの問合せと、更に ANCHOR C9 の在庫確認をお願いして帰宅しました。

帰宅後、ORBEA の評判を知りたかったので、件の客先のプロパーさんに他の疑問点と一緒にメールで質問してみました。

やまぞう> ORBEAは全く知らないメーカなので、評判を教えて頂けないでしょうか?
やまぞう>
もしも地雷なのでしたら、候補から落とします

プロパーさん> ある意味地雷。超グッドです。いいのに出会いましたね。

プロパーさん> スペインの老舗メーカーで,彼の国ではメジャーです。
プロパーさん> 日本のブリヂストン(ANCHOR)的存在らしいです。
プロパーさん>
実際プロツールでもスペインのチームが乗っていて,トップ
プロパーさん> グレードの orca は本当にいいバイクってことで,ここ5年くらい
プロパーさん> 乗っている人も多いです。
プロパーさん>
で,下位グレードもよく雑誌に載っているんですが,やはり評判
プロパーさん> よいので,お買い得だと思います。

ほうほうほう、普段は辛口なプロパーさんが、珍しく誉めてます

やまぞう> 本来の通勤車という意味では、BRUNOの方が合ってるんでしょうね。
やまぞう> ただ、所有欲みたいのが満たされないのが問題ですが…。

プロパーさん> 通勤車はメンテナンスしなくても走れるってところでなんぼですから。
プロパーさん>
美しい美人より働き者の奥さん がいいって感じかな。

むむぅー。本来は BRUNO 700C TOUR を選択するのが予算&用途的に正しいんでしょうけど、今回は敢えて 「美しい美人」 を選びたい心境です(色々な意味で)。

やまぞう> 店主には、仮にダボ付きであってもロードやシクロにベビーシートを
やまぞう> 取り付けるのはバランスを考えると無謀だと言われました。やはり、
やまぞう> そんなもんですかね?
プロパーさん> ベビーはきついかも。フォークがカーボンだったら,余計に前輪が
プロパーさん> 軽いから。 走り出せばいいけど,ストップゴーはきついね。
プロパーさん> うちはビアンキの街乗りクロスに,HAMAXの製品 を付けてる。

となると、ベビーシートは現有の RITEWAY Pasture に付けた方が無難か。それなら新車はダボ無しでいいから、GIANT DEFY3 は脱落させても良いよね。在庫もほぼ無いだろうし。

残る懸念材料は、通勤ルートとタイヤです。

5/31(月)の出勤時に 未舗装な土手道 を回避するルートを試してみたところ、土手道ルートより約1分40秒(480m)だけ余計にかかりました。新車導入による性能向上分を考えると、一応許容範囲でしょうか。

タイヤの方は、耐パンク性能の高い製品を履かせるしかないですね。とりあえず、Panaracer RiBMo PT の25Cを履かせれば良いのかな。ちと高いけど、気休めにはなるでしょう。

5/31(月)の昼過ぎ、久米川駅北口の店から以下の連絡が入りました。

ORBEA AQUA SORA のT/T長は509mmでした。」
「AQUAの納期は、4~5日後 です。」

ANCHOR C9 も在庫有りで、納期は 6月末 です。」

 
うん、もう待てん。これで決まりだ。
 

5/31(月)の夕方、定時上がりで RITEWAY Pasture を駆って久米川駅北口の店に直行し、ORBEA AQUA SORA を注文してきました。

いやー、結論出すまで、だいぶ迷走しちゃいました。当初の方針からかなり外れてますが、勘弁してください  はははっ

(検討終り)

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コメント

おぉ~、新車購入おめでとうございます。
なんとORBEAですか!うらやましい!
ORBEAはここ数年、代理店がかなり力を入れているらしく
非常にコストパフォーマンスがいいため私の周りでも
何人かORBEAのロードを購入した人がいますよ。

タイヤは舗装路なら空気圧の管理さえしておけば
それほどパンクすることは無いと思います。

投稿: つっくん | 2010年6月 4日 (金) 00時24分

>つっくんさん
ありがとーございますm(__)m シクロを買うはずだったのに、急転直下、何故かORBEAになってしまいました。読んで頂いた通りで最近の自転車事情はとんと疎いため、ORBEAに出会ったのは偶然です つっくんさんのお知り合いにもORBEAユーザが居らっしゃるとなると、本当に評判が良いんですね。安心しました

パンクの件は、年始に自転車通勤路上で車の方のスタッドレスタイヤをパンクさせてしまった(ネジが刺さった)ので、ちょっと敏感になってます 鉄くずを扱ってる処分場が近隣にあるためか、舗装路の方も路上の異物が多いんです…。踏まないのが第一ですが、仰る通り、空気圧チェックを頻繁に行おうと思います。

投稿: やまぞう | 2010年6月 4日 (金) 01時29分

えーっ!?・・・
タイトルがぁ、変わってるー

どもども、久しぶりです
通りすがりの(最近ビールをワインに変えたら尿酸値がすっかり下がってやれやれの)酔っ払いののロです

思いっきり仮タイトルの下に本タイトルが書いてありますが・・・

我が家も、初秋には忙しくなりそうですが、わたくし今春も快挙が、前回はしゃぎ過ぎた感があるので、静かに旧掲示板ではしゃいでみました。
山ちゃんも通勤でガッツリ鍛えて(来年はランニング通勤日記で)、いつか落ち着いたら銀盤(は、私は行かない気がしますが)かコートに行きましょう。

ではでは、


投稿: のロ | 2010年6月 5日 (土) 20時06分

>酔っぱらいな のロさん
ご無沙汰ですー。放置プレイ中の掲示板も見ましたよ。凄いじゃないですか、おめでとうございます  再び市民大会優勝&県大会の権利ゲットとは、凄すぎます こりゃもう、仮にテニスに復帰出来たとしても、のロさんには決して追い付けないですね。

のロさんも初秋には やまぞうと同じ運命になるんだろうと密かにほくそ笑んでたんですが、そんなことないんですね~。いーなー。「もっとテニス強くなって貰いたい」なんて、うちの嫁は決して言いませんよ

ちなみに、
×…銀盤
◎…銀嶺ですよ。やりたいのは、スケートじゃなくてスキーです

投稿: やまぞう | 2010年6月 5日 (土) 23時48分

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