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2012年9月

2012年9月27日 (木)

多摩湖(9/26)

Crux_2012_0926

9/26(水)は代休を取ったので、嫁の許可を得て、家族で外出する前に多摩湖を走って来ました。aqua+ZONDAでのベストタイムを更新するつもりで、CRUXにもZONDA(w/GP4000S 23C)を履かせて行きました。

Strava_
多摩湖へのアプローチ途中にある 回田小学校の坂(短いけど勾配キツめ) では、必死に回したら aquaでのベストタイムを14秒も更新

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2012年9月23日 (日)

白石峠(9/22)

Shiraishi01

今日は嫁の予定が二転三転したあげく、結局昼過ぎから18時までフリータイムが貰えたので、急遽白石峠に行ってきました。

前回の6/30(土)ORBEA aqua TSR 2010 と WH-R500 の組合せで登ったので、SPECIALIZED CRUX E5ZONDA 2-WAY FIT は共に、初の白石峠となります。

#本当は aqua + ZONDA でのタイムも確認しておきたかったのですが、
#落車の影響で機会を失ってしまいました(-_-;)

5時間ちょっとしか自由時間が無かったので、今回も自走ではなく、車でデポ地まで行きました。自走での白石峠、久しく行ってないなぁ…。

■13:45 (000.0km)

P1040137

いつものデポ地に到着。ささっと組み上げてすぐ出発するつもりでしたが、ふと気がついたらハンドル右のバーエンドキャップが無い 組み上げてまだ日が経ってないので悔しくて探してしまって、15分くらいタイムロス。更にフロントブレーキの片効きを直したりしてたので、結局14:15頃、出発しました…。

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2012年9月21日 (金)

シューズが欲しい。

Shimano_rt31_5

サイクルシューズですがORBEA aqua TSR 2010 とほぼ同時購入した SHIMANO SH-RT31 40サイズ を、過去2年少々使用してます。ちなみに対応するクリートは、ロードバイク向けのSPD-SLではなく、MTB向けのSPD です。

ベロクロ2本締めと簡易構造なくせに 630g と微妙な重さですが、SPDクリートを付けていても平地なら普通に歩けますし、価格も安いので、ジテツウ用としては打って付けです。また、ボリュームラストという形状 のお陰で、実測24cmと長さがないくせに幅広な足型の私でも、快適に履けます。

ただ、ロードツーリング用との位置づけなためかソールが写真の通りなので、シクロでは滑りやすく、ちょっと問題ありです。実際にこれを履いてシクロに出てしまいましたが、泥の中での不安定さといったらもう…

という訳で、そろそろ まともなMTB用シューズ も買わねばなりません。

#MAVICの黄色い靴等が注目されてる中、毎度ながら明後日の方向を向いてますwww

相変わらず予算は無いので、Wiggleで適当に安いのを探してみました。なお、試着せずに購入するつもりなので、候補は SHIMANO製 ・ ボリュームラスト形状・ 40サイズ(25.2cm)の在庫があるモデル 限定です。

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2012年9月20日 (木)

シクロクロス車を組もう!! (その7)

Crux41

その6 からの続きです。

無駄に長くなってしまったこのシリーズ、こいつらを取り付けて、そろそろ終わりにしましょうw 以下、9/06(木)以降に行った作業です。

■FD・RDの取り付け

今回用意したFDは、クランクと同じく 2011年に発売されたシクロクロス向けのシリーズ外製品SHIMANO FD-CX70 です。フレームに合せて、ダウンプル・直付けタイプを購入。SHIMANOのサイトには 『マッドコンディションでも正確な変速性能』 なんて謳い文句が書いてありますが、ULTEGRA FD-6700-G と何が違うのかさっぱり分かりませんが、46Tのアウターとの相性はこっちが良いとの噂。

RDの方は、無難に 105 RD-5701-SS です。57系105初期の RD-5700-SS と異なり、最大歯数 30T のスプロケまで対応の貧脚にも優しい仕様です 当初は aqua から外した SORA RD-3400-SS を使いまわすつもりでしたが、 Bicinet Sana で買えばそんなに高額でも無いので購入してしまいました。

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プロテイン、変えました。

01_2

初めて買ったプロテイン(SAVAS)は、量が360g しか無かったこともあって、1ヶ月もせずなくなってしましました…。

SAVASは値段が Amazonで 1,867円 とコストパフォーマンスも微妙だったので、第2弾は別のに変えてみました。上の写真に、ちらっと何か見えてますが…。

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2012年9月18日 (火)

シクロクロス車を組もう!! (その6)

Crux27

既に完成後の姿をご披露してしまいましたが、この記事の続きです
以下、9/05(水)に行った作業です。

■ステム・ハンドル・STIレバーの取り付け

Crux28

SPECIALIZED CRUX E5 に添付されていたこのパーツ、プレッシャープラグとか、エキスパンダープラグと呼ぶそうです。今回、初めて存在を知りました。ステアリングコラム部もカーボン製となっているフルカーボンフォークにステムを固定する際、必要となるそうです。

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2012年9月17日 (月)

CRUX荒サイ&彩湖デビュー(9/15・9/16)

Crux91

既に完成済みの SPECIALIZED CRUX E5 で、9/15(土)に荒サイを、9/16(日)に彩湖を走って来ました。

9/15(土)は6時秋ヶ瀬公園集合(少し遅刻してスミマセンm(__)m)で、lumo隊長・musignyさん(上江橋で離脱)・Natsurouさん・ナオティさんとご一緒に入間大橋まで往復し、翌日の9/16(日)は6時過ぎに彩湖にINして単独で1周した後、先に周回されてたmiyaさんと合流して更に3周マッタリモードで走ってきました。

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シクロクロス車を組もう!! (その5)

Crux21_2

タイムリーさ皆無で大変恐縮ですが、この記事の続きですm(__)m

■シクロタイヤとホイールの準備

ここまでの作業は今は殆ど使ってないベッドの上でやってましたが、自立させないと今後の作業が面倒です。という訳で、ZONDA投入後は寝かせていたWH-R500に、シクロタイヤを履かせました。

Crux22

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2012年9月11日 (火)

シクロクロス車を組もう!! (その4)

Crux11

それでは、SPECIALIZED CRUX の組上げを開始しましょう~。

前記事の通り、BBとSHIMANOクランク用アダプタは店で取付け済みでしたので、

  • フロントフォークからビョ~ンと伸びる、ステアリングコラムのカット
  • BBへのクランクの取り付け

が最初の関門になりますかね。以下、9/03(月)の夜に行った作業です。

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碓氷峠~峰の茶屋~二度上峠(8/25)

P1030717

2週間以上前のネタで、済みませんm(__)m
8/25(土)に、単独で軽井沢方面へ お山ライドに行って来ました。

#当初は大学テニス部同期後輩と行く予定だったんですけど、ドタキャンくらいましてねorz

走ってきたコースは、こちら。

今回のコースは、lumo隊長Zeroさん が今年のGWに走られてきた碓氷峠~軽井沢~榛名山ライドの前半戦に、spacewalkerさんご紹介の二度上峠 を加えてみました。距離が約100km、獲得標高も約2,000mと、今の私に調度良いレベルに設定してみました

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2012年9月 4日 (火)

シクロクロス車を組もう!! (その3)

Crux01_2

よ~~~~やく店に入荷した SPECIALIZED CRUX E5 OSBB FRAMESET 2013 を、9/03(月)の夕方、受領してきました

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2012年9月 3日 (月)

月間走行距離(2012年08月)

Calendar

  • ロードバイク : 706.34 km (ORBEA aqua 2010)
  • ジョギング  : 18.72 km

7/02(月)の落車の影響も、だいぶ無くなって来ました。ジョギングの距離が伸びなかったのは、お盆前後に仕事が忙しかったのと、暑さの影響ですね ロードバイクの方は、少雨もあってジテツウの回数が重ねられたのと、コンスタントに参加した彩湖練&碓氷峠クライムのお陰で、今年初の700kmオーバー達成です\(^O^)/

Weight

体重は、9/01(土)朝時点で 57.5kg 。ただし、これは家族で房総2泊旅行に行って暴食してリバウンドしたためです。

8月後半は57.0kg前後を維持し、瞬間値では56.0kg(8/26)を記録しました \(^O^)/

この調子なら、 56kg切り も狙えちゃうんですかね まー、いたずらに軽量化を狙うより、そろそろ筋力アップの方を図りたいです。プロテイン、効果出てくれるのかなぁ…。

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